Søk på MaritimStart


Hovedsiden
Besiktigelse/Rådgivn.
Bryggeanlegg
Båtbyggere 
Båt Designere
Båtforeninger
Båtforhandlere
Båthistorier
Båtlag
Båtmagasiner
Båtmeglere
Båtmesser/Festivaler
Båtutleie
Båter på nettet
Båtutstyr/Motorer
Bøker/Antikvariat
Charter
Dykking
Elektronikk
Etterlyst båt
Fartøyvern/Trebåt
Ferro-Sement
Fritid/Ferie/Charter
Fiske/Sportsfiske
Forsikring/Lån/Bank
Forbund
Fyrlykter/Tårn
Gjestehavner
Havner
Historie/Museum
Hjemmesider
Hvem kan hjelpe ?
Innredning
Kanaler
Kano/Kajakk/Roing
Kjøp/Salg/Bytte
Kystlag
Marinaer
Maritim Ordliste
MaritimStart Spesial
Miljø
Organisasjoner/Stat
På tur/reiser
Selvbyggere
Seiling/Foreninger
Sjømerker
Skoler/Utdanning
Skipsfarten
Slipp/Verksted
Startsider/Portaler
Transport
Ukens bilde
Vannsport
Vinteropplag / Lager
Vis Sjøvett !
Været/Alger
Waypoint/GPS/Kart
Webkamera
New Page 1

For å benytte regnestykket må du kjenne til nåværende antall hestekrefter samt eksisterende toppfart.
Regnestykket blir mer riktig dersom du kjenner til antall HK på propellen: Gammel som ny motor.
Regnestykket kan benyttes ved både inboard og outboard installasjon men ikke mot hverandre.

Husk at du også kan hente ut noen knop ekstra dersom du finner optimal propell.

Regn ut ny toppfart med ny / større motor

 
Antall HK ny motor / Antall HK eksisterende motor = X

Ta kvadratroten av X = Y

Multipliser Y med eksisterende toppfart = Ny fart med ny motor.

I praksis kan ny toppfart fravike noe fra svaret,
men tilnærmet skal dette være riktig - Husk ny propell !

Valg av propell !